Блог

В това техническо ръководство ще научите всичко, което трябва да знаете за акумулаторите за електрически скутери, включително типове, рейтинги на капацитета, как да удължите живота на батерията и правилното използване и съхранение. Батерии за електрически скутери Батерията е „резервоарът за гориво“ на вашия електрически скутер. Той съхранява енергията, която се консумира от постояннотоковия двигател, осветлението, контролера и други аксесоари. Повечето електрически скутери ще имат някакъв тип батерия на литиево-йонна основа поради отличната си енергийна плътност и дълготрайност. Много електрически скутери за деца и други евтини модели съдържат оловно-киселинни батерии. В скутер, батерията е направена от отделни клетки и електроника, наречена система за управление на батерията, която я поддържа безопасно да работи. По-големите батерии имат по-голям капацитет, измерен във ватови часове, и ще позволят на електрически скутер да пътува по-нататък. Те обаче също така увеличават размера и теглото на скутера - правейки го по-малко преносим. Освен това батериите са един от най-скъпите компоненти на скутера и съответно се увеличават общите разходи. Батерийните комплекти за електронни скутери са направени от много отделни батерийни клетки. По-конкретно, те са направени от 18650 клетки, класификация по размер за литиево-йонни (Li-Ion) батерии с цилиндрични размери 18 mm x 65 mm. Всяка клетка от 18650 в батерия е доста впечатляваща - генерира електрически потенциал от само 3,5 волта (3,5 V) и има капацитет от 3 ампер часа (3 A · h) или около 10 ватчаса (10 Wh). За да се изгради батерия с капацитет от стотици или хиляди ватови часове, много отделни 18650 литиево-йонни клетки са сглобени заедно в подобна на тухла структура. Подобният на тухли батериен пакет се наблюдава и регулира от електронна схема, наречена система за управление на батерията (BMS), която контролира потока на електричество към и извън батерията. Литиево-йонните литиево-йонни батерии имат отлична енергийна плътност, количеството енергия, съхранявано на тяхното физическо тегло. Те също имат отлично дълголетие, което означава, че могат да ...
Прочетете още…

Въведение LiFePO4 химия литиеви клетки станаха популярни за редица приложения през последните години поради това, че са една от най-здравите и дълготрайни химикали на батерията на разположение. Те ще продължат десет години или повече, ако се полагат правилни грижи за тях. Моля, отделете малко време, за да прочетете тези съвети, за да сте сигурни, че ще получите най-дългото обслужване от инвестицията си в батерията. Съвет 1: Никога не зареждайте / разреждайте клетка! Най-честите причини за преждевременна повреда на LiFePO4 клетките са презареждането и прекомерното разреждане. Дори еднократно възникване може да причини трайно увреждане на клетката и такава злоупотреба анулира гаранцията. Необходима е система за защита на батерията, за да се гарантира, че не е възможно никоя клетка във вашия пакет да излезе извън нейния номинален диапазон на работно напрежение. В случай на химия LiFePO4, абсолютният максимум е 4.2V на клетка, въпреки че е препоръчително да зареждате до 3.5-3.6V на клетка, има по-малко от 1% допълнителен капацитет между 3.5V и 4.2V. Прекомерното зареждане причинява нагряване в клетката, а продължителното или екстремно презареждане има потенциал да причини пожар. AIN Works не носи отговорност за щети, причинени в резултат на пожар на батерията. В резултат на това може да възникне прекомерно зареждане. Липса на подходяща система за защита на батерията Неизправна система за защита срещу заразни батерии неправилно инсталиране на системата за защита на батерията AIN Works не носи отговорност за избора или използването на система за защита на батерията. В другия край на скалата, прекомерното разреждане също може да причини увреждане на клетките. BMS трябва да откачи товара, ако някакви клетки се приближават празни (по-малко от 2.5V). Клетките могат да претърпят леко увреждане под 2,0 V, но обикновено се възстановяват. Клетките, които се привеждат до отрицателно напрежение, се повреждат след възстановяване. При 12v батерии използването на прекъсване с ниско напрежение заменя ...
Прочетете още…

При действителната употреба на батерии често се изискват високо напрежение и голям ток, които трябва да свържат няколко единични батерии последователно или паралелно (или и двете), ние го наричаме батерия. Литиевата батерия 18650 се нуждае от определен стандарт. 1. Значението на 18650 батерия в серия и паралелна батерия 18650 в серия: Когато множество 18650 литиеви батерии са свързани последователно, напрежението на батерията е сумата от цялото напрежение на батерията, но капацитетът остава непроменен. Схематична схема на 18650-4S Connection 18650 паралелно батерия: Ако паралелно свързвате множество 18650 литиеви батерии, можете да получите повече мощност. Паралелното свързване на литиевата батерия поддържа напрежението постоянно, докато капацитетът се увеличава. Общият капацитет е сумата от общия капацитет на всички единични литиеви батерии. Схематична диаграма на серия 18650-4P Connection и паралелно свързване на батерия 18650: методът на серията и паралелната връзка е да се свържат няколко литиеви батерии последователно и след това да се свържат батериите паралелно. Той не само подобрява изходното напрежение, но и капацитета. Схема на свързване на 18650-2S2P 2. Предпазни мерки за серийно и паралелно свързване на 18650 литиеви батерии и паралелно свързване на литиеви батерии се нуждаят от съвпадение на клетките на батерията. Стандарти за съвпадение на литиева батерия: напрежение≤10mV съпротивление ≤5mΩ капацитет≤20 mA Батерия със същото напрежение Различните батерии имат различно напрежение. След паралелно свързване батерията за високо напрежение зарежда батерията с ниско напрежение, която консумира енергия и може да доведе до инциденти. Батерия с един и същ капацитет Свързвайте батерии с различен капацитет последователно. Например една и съща батерия може да се различава от степента на стареене. Батериите с малък капацитет първо ще се разредят напълно, след което вътрешното съпротивление ще се увеличи. Също така трябва да използвате една и съща батерия, ако се свързвате последователно. В противен случай след последователно свързване на батерии с различен капацитет (например една и съща батерия ...
Прочетете още…

В днешно време богатият на информация свят става все по-преносим. С огромните изисквания за навременно и ефективно доставяне на глобална информация, събирането и предаването на информация изискват преносима платформа за обмен на информация за реагиране в реално време. Преносимите електронни устройства (PED), включително мобилни телефони, преносими компютри, таблети и носими електронни устройства, са най-обещаващите кандидати и насърчават бързия растеж на обработката и споделянето на информация. С развитието и иновациите на електронните технологии, PED бързо нарастват през последните десетилетия. Основната мотивация зад тази дейност е, че PED се използват широко в ежедневието ни от лични устройства до високотехнологични устройства, прилагани в космоса поради способността да се интегрират и взаимодействат с човек, което донесе голямо удобство и епохални промени, дори да се превърне в незаменима част за почти всеки човек. Като цяло стабилно работещите енергийни източници са задължителни в тези устройства, за да гарантират желаните характеристики. Освен това е много необходимо да се разработят източници за съхранение на енергия с висока безопасност поради преносимостта на PED. С нарастващите изисквания за дълго време на работа на PED, способността на системите за съхранение на енергия трябва да бъде подобрена. Съответно, проучването на ефективни, дълготрайни, безопасни и устройства с голям капацитет за съхранение на енергия е силно поискано, за да отговори на настоящите предизвикателства на PED. Електрохимичните системи за съхранение на енергия, особено акумулаторните батерии, са широко използвани като енергийни източници на PED от десетилетия и насърчават процъфтяващия растеж на PED. За да се задоволят непрекъснато високите изисквания на PED, са постигнати значителни подобрения в електрохимичните характеристики на акумулаторните батерии. Акумулаторните батерии на PED са преминали през оловно-киселинни, никел-кадмиеви (Ni-Cd), никел-метални хидридни (Ni-MH), литиево-йонни (Li-ion) батерии и т.н. Тяхната специфична енергия и специфична мощност се подобряват значително с течение на времето. Характеристики Оловно-киселинна батерия Ni-CD батерия Ni-MH батерия Литиево-йонна батерия Гравиметрична енергийна плътност (Wh / Kg) ...
Прочетете още…

Медицинските и здравни решения за батерии са от решаващо значение за здравната индустрия. Дългите години на проектиране и производство на потребителски батерии за критично важни системи и технологии доведоха до това, че ALL INE ONE е ключов доставчик на медицинските и здравните индустрии за високоефективна, надеждна и дълготрайна мобилна батерия. Независимо дали става въпрос за отделения за интензивно лечение (ICU), където надеждността, точността и наличността на оборудване, системи и монитори могат да имат голямо значение за тези, които зависят от тази технология; или специализирано медицинско състояние, като кардиология или акушерство и гинекология или онкология; Мобилните батерии и системите за архивиране и поддръжка на батерии са ключови за техния успех. Медицински и здравни изисквания към батериите Всяко изискване се разглежда независимо, за да се гарантира, че най-добрият дизайн се доставя всеки път. Работейки с нашите клиенти, ALL IN ONE има опит в дълбоката си ангажираност от самото начало на всяко ново приложение на медицинско и здравно оборудване, така че всички подходящи алтернативи се разглеждат, като използваната получена технология на батерията е най-подходящото решение за нуждите на края клиент, в крайна сметка пациентът. Медицински и здравни решения за батерии Независимо дали става въпрос за литиево-йонна (Li-Ion) или никел-кадмиева (NiCad) или друга избрана химия на батерията, можете да разчитате на ВСИЧКИ В ЕДНО, като внимателно обмисляте алтернативите, за да ви предоставим медицинските и здравни решения за батерии, които ви трябват. Безопасно защитните вериги, изравнителните вериги и блока за управление на батерията (BMS), работната температура и условия, степента на презареждане и разреждане, срокът на годност, безопасността и здравината на опаковката също могат да бъдат от съществено значение за крайния доставен дизайн. Нашите инженери по акумулаторни батерии ще работят с вас на всяка стъпка, за да ви дадат решението, от което се нуждаете. Всеки път. В допълнение, ALL IN ONE е специализиран в производството на nimh батерия и литиева батерия за повече от 10 години ...
Прочетете още…

Какви са предимствата на NiMh акумулаторните батерии? особено когато са предназначени за вашия конкретен продукт или приложение. ALL IN ONE има дългогодишен опит в проектирането и сглобяването на NiMH акумулаторни батерии. Ключът към получаването на всички предимства, които технологията NiMH Battery предлага, е да се уверите, че това е правилният състав на батерията за вашето приложение или продукт. Разговорът с опитна компания за проектиране и сглобяване на батерии е един от начините да гарантирате, че правите правилния избор отпред, ALL IN ONE може да предостави всичко необходимо за персонализиран дизайн на батерия. Като част от първоначалните ни дискусии, ALL IN ONE работи с клиенти, за да установи коя точно технология на батериите е подходяща за техните нужди. От този момент нататък, вниманието към детайлите и пълната поддръжка на клиентите оживяват окончателно сглобения комплект батерии. Много от нашите решения за батерии изискват специфични завършвания и опаковане. Тези въпроси и изисквания се идентифицират възможно най-рано в процеса, така че да се установи ясен набор от цели. Обадете ни се на +86 15156464780 или изпратете имейл на [email protected] Много приложения могат да се възползват от предимствата на NiMH акумулаторни батерии, така че какви са те? Ето само някои от предимствата, които NiMH Battery Technology може да предложи: 30 - 40% по-висок капацитет в сравнение със стандартен Ni-Cd. Никелметалхидридната батерия има потенциал за още по-висока енергийна плътност. По-малко склонен към памет от Ni-Cd. По-рядко се изискват периодични цикли на упражнения. Лесно съхранение и транспортиране - условията за транспортиране не подлежат на регулаторен контрол. Екологичен - съдържа само леки токсини; и изгодно за рециклиране. За съжаление, винаги има някои ограничения, които също трябва да бъдат взети предвид като част от процеса на вземане на решение за проектиране: Ограничен експлоатационен живот - ако многократно се циклират дълбоко, особено при високи токове на натоварване, ...
Прочетете още…

Безопасността е пълноценна характеристика на дизайна с литиеви батерии и с добра причина. Както всички видяхме, химията и енергийната плътност, които позволяват на литиево-йонните батерии да работят толкова добре, също ги прави запалими, така че когато батериите се повредят, те често правят грандиозна и опасна бъркотия. Всички литиеви химикали не са създадени равни. Всъщност повечето американски потребители - без ентусиасти настрана - са запознати само с ограничен набор от литиеви решения. Най-често срещаните версии са изградени от формулировки на кобалтов оксид, манганов оксид и никелов оксид. Първо, нека направим крачка назад във времето. Литиево-йонните батерии са много по-нова иновация и съществуват едва през последните 25 години. През това време популярността на литиевите технологии се увеличи, тъй като те се оказаха ценни при захранването на по-малка електроника - като лаптопи и мобилни телефони. Но както си спомняте от няколко новинарски разказа през последните години, литиево-йонните батерии също спечелиха репутация за запалване. До последните години това беше една от основните причини литийът да не се използва често за създаване на големи батерии. Но след това дойде литиевият железен фосфат (LiFePO4). Този по-нов тип литиев разтвор по своята същност е незапалим, като същевременно дава възможност за малко по-ниска енергийна плътност. LiFePO4 батериите бяха не само по-безопасни, те имаха много предимства пред други литиеви химикали, особено за приложения с висока мощност, като възобновяема енергия. Преди да се потопим в характеристиките за безопасност на литиевия железен фосфат, нека се освежим как първо се случват неизправностите на литиевата батерия. Литиево-йонните батерии експлодират, когато пълното зареждане на батерията се освободи незабавно или когато течните химикали се смесят с чужди замърсители и се запалят. Това обикновено се случва по три начина: физически повреди, презареждане или разпад на електролитите. Например, ако вътрешният сепаратор или веригата за зареждане са повредени или не функционират, тогава няма ...
Прочетете още…

Батерията за прахосмукачка е много важна част от всяка преносима безжична прахосмукачка. Дори да имате прахосмукачка с най-добри характеристики на хартия, но батерията ви бързо се проваля, няма да сте доволни от вашата безжична прахосмукачка като цяло. Батерии като резервни части за прахосмукачки. Можете да ги закупите от онлайн магазини или в магазини, специализирани за електронно оборудване, или магазини с резервни части за прахосмукачки. Преди да закупите безжични вакуумни батерии, трябва да знаете няколко неща за тях. Може ли акумулаторна батерия за прахосмукачка да умре? Да, акумулаторните батерии също умират. В зависимост от техния химичен тип, акумулаторните батерии - дори когато се третират правилно - могат да издържат само на ограничен брой цикли на зареждане / разреждане. Например, оловно-киселинните батерии с дълбок цикъл (това НЕ са често срещани батерии за стартиране на автомобили) и никел-кадмиевите батерии могат да издържат няколкостотин цикъла на зареждане / разреждане. Никел-метални хидридни батерии могат да издържат до 500 цикъла, докато различни литиеви батерии „работят правилно“ дори след 1000 цикъла на зареждане / разреждане. Когато батериите не се третират правилно, животът им се съкращава значително и те просто умират! Забележка Работете правилно означава, че след известно време всички батерии губят капацитета си, но това е в определени граници, според различни стандарти. Най-добрият тестер е Вие, потребител - ако вашият вакуум не работи така, както когато го купихте поради неизправност на батерията, е време да смените батериите. Винаги четете ръководствата на вашите безжични прахосмукачки. Коя ръчна прахосмукачка или прахосмукачка с раница (или друг тип прахосмукачка с батерии) имате, тя определя коя резервна батерия ще трябва да закупите. Прочетете и запишете точния идентификационен номер на резервната част на вашата батерия и разбира се коя прахосмукачка имате. По този начин със сигурност ще си купите ...
Прочетете още…

Литиевите батерии се отличават от другите химикали за батерии поради своята висока енергийна плътност и ниска цена на цикъл. „Литиева батерия“ обаче е двусмислен термин. Има около шест често срещани химикали на литиеви батерии, всички със свои уникални предимства и недостатъци. За приложенията от възобновяема енергия преобладаващата химия е литиевият железен фосфат (LiFePO4). Тази химия има отлична безопасност, с голяма термична стабилност, висок ток, дълъг живот на цикъла и толерантност към злоупотреба. Литиевият железен фосфат (LiFePO4) е изключително стабилна литиева химия в сравнение с почти всички други литиеви химикали. Батерията е сглобена с естествено безопасен катоден материал (железен фосфат). В сравнение с други литиеви химикали, железният фосфат насърчава силна молекулярна връзка, която издържа на екстремни условия на зареждане, удължава живота на цикъла и поддържа химическата цялост в продължение на много цикли. Това е, което дава на тези батерии страхотна термична стабилност, дълъг живот на цикъла и толерантност към злоупотреба. LiFePO4 батериите не са склонни към прегряване, нито са изложени на „термично избягване“ и следователно не прегряват и не се запалват, когато са подложени на строги неправилни действия или тежки условия на околната среда. За разлика от наводнените оловни киселини и други химикали на батерии, литиевите батерии не изпускат опасни газове като водород и кислород. Също така няма опасност от излагане на разяждащи електролити като сярна киселина или калиев хидроксид. В повечето случаи тези батерии могат да се съхраняват в затворени зони без риск от експлозия и правилно проектираната система не трябва да изисква активно охлаждане или обезвъздушаване. Литиевите батерии са комплект, съставен от много клетки, като оловни батерии и много други видове батерии. Оловно-киселинните батерии имат номинално напрежение 2V / клетка, докато клетките на литиевите батерии имат номинално напрежение 3.2V. Следователно, за да постигнете 12V батерия, обикновено имате четири клетки, свързани последователно. Това ще направи номиналното напрежение на ...
Прочетете още…

Оловните RV батерии все още могат да доминират на пазара, но много RV авантюристи вместо това преминават към литиеви батерии, защото са по-добра алтернатива на традиционните батерии. Ползите от избора на LiFePO4 пред оловната киселина за всяко приложение са многобройни. А що се отнася до вашия RV, има специфични предимства, които правят литиевите RV батерии идеалният избор. 1. Те са в безопасност. Вашият RV не е само средство за придвижване от точка А до точка Б по време на ваканцията ви. Това е вашето превозно средство и вашият дом. Така че, безопасността има значение. LiFePO4 RV батериите са проектирани с вградена мярка за безопасност. Когато се доближат до температури на прегряване, тези батерии автоматично се изключват, предотвратявайки пожар или експлозия. Оловно-киселинните батерии, от друга страна, обикновено не включват тази мярка за безопасност и понякога са податливи на пожар, когато влязат в контакт с чужди метали. Нито една батерия не е перфектна, но литиевите батерии ALL IN ONE са най-безопасният избор на пазара. 2. Те отиват по-далеч. Вашата типична оловна RV батерия ви позволява само да използвате около 50% от номиналния капацитет. Литиевите батерии са идеални за удължаване на къмпинг на сухо, където и да ви отнесат пътуванията. С изключително устойчиви нива на напрежение, вашата литиева RV батерия предлага 99% използваем капацитет, което ви дава това допълнително време във вашия дом далеч от дома. 3. Тежат по-малко. Вашият RV е достатъчно голям и достатъчно тежък, както е. Литиевите батерии обикновено са с половината от размера и една трета от теглото на традиционните оловно-киселинни батерии. Намалете теглото на автомобила си и увеличете капацитета за скорост. 4. Те живеят по-дълго. Продължителността на живота на батерията има значение. Бихте ли предпочели да смените оловна батерия веднъж на всеки две или три години или по-скоро бихте направили инвестиция в литиева батерия, която издържа повече от десетилетие? Литиевите батерии имат до 10 пъти по-дълъг живот на цикъла от оловно-киселинните ...
Прочетете още…

Колко дълго издържат литиевите батерии? Каква батерия ми трябва? Какво още трябва да купя? Преминаването към LiFePO4 батерия в началото може да изглежда обезсърчително, но не е задължително! Независимо дали сте начинаещ батерия, който се вълнува да премине към литий или технически гуру, който се опитва да разбере колко енергия ще ви е необходима, ALL IN ONE има отговорите, които търсите! Искаме да ви улесним по-добре да разберете LiFePO4 батериите. Ето защо ние съставихме списък с въпроси, които постоянно ни задават. 1) Колко дълго ще издържи литиевата батерия ALL IN ONE? Животът на батерията се измерва в жизнен цикъл и батериите ALL IN ONE LiFePO4 обикновено са оценени да доставят 3500 цикъла при 100% дълбочина на разреждане (DOD). Действителната продължителност на живота зависи от няколко променливи в зависимост от конкретното ви приложение. Ако се използва за същото приложение, LiFePO4 батерията може да издържи до 10 пъти по-дълго от оловната батерия. 2) Искам да надстроя до литиево-железни фосфатни батерии. Какво трябва да знам? Както при всяка подмяна на батерията, трябва да вземете предвид вашите изисквания за капацитет, мощност и размер, както и да се уверите, че имате правилното зарядно устройство. Имайте предвид, че когато надграждате от оловно-киселинна на LiFePO4, може да успеете да намалите размера на батерията (в някои случаи до 50%) и да запазите същото време на работа. Повечето съществуващи източници на зареждане са съвместими с нашите литиево-железни фосфатни батерии. Моля, свържете се с техническата поддръжка ALL IN ONE, ако имате нужда от помощ при надстройката и те с удоволствие ще се уверят, че сте избрали правилната батерия. 3) Какво означава DOD и колко дълбоко може да се разреди литиево-железен фосфатен акумулатор? DOD означава дълбочина на разтоварване. Когато се разреди батерията, ...
Прочетете още…

Индустрията на батериите за голф колички е в състояние на промяна. От една страна имаме производители и търговци на голф колички, които осъзнават, че литиевите батерии са по-добри за ефективност и дълготрайност на голф количките от оловните батерии. От друга страна са потребителите, които се противопоставят на високите първоначални разходи за литиеви батерии за голф колички и следователно все още разчитат на по-ниските възможности за оловни батерии. Доклад от ноември 2015 г., който анализира пазара на батерии за голф колички, прогнозира, че търсенето на батерии за голф колички ще се увеличи приблизително с четири процента между 2014 и 2019 г. Докладът изчислява, че оловните батерии ще представляват около 79 процента от пазара на батерии за голф коли до 2019 г. главно поради първоначалните разходи за литий, но търговците и доставчиците разказват различна история. ALL IN ONE доставя литиеви и AGM оловно-киселинни батерии и ние твърдо вярваме, че литиевите батерии за голф колички са най-добрият вариант както за производители, търговци, така и за потребители. Тенденциите на потребителските покупки подкрепят нашата позиция. През декември 2015 г. британските производители на колички за голф PowaKaddy и Motocaddy обявиха, че близо 60 процента от техните колички и електронни аксесоари за голф, продавани във Великобритания, сега съдържат литиеви батерии. За разлика от останалата част на Европа, която вече е приела с преобладаващо количество литиеви батерии за голф колички, Обединеното кралство е направило по-бавно промяната. Когато потребителите започнат да разбират предимствата на литиевите батерии в сравнение с оловната киселина, ние вярваме, че повече хора ще изискват техните колички за голф да работят с литиева мощност. По-долу е нашата разбивка на батериите за голф колички. Сравняваме плюсовете и минусите на литиевите и оловните батерии за голф колички и обсъждаме защо смятаме, че литиевите батерии са превъзходен избор. Товароносимост Оборудването на литиева батерия в голф количка позволява на количката значително да увеличи съотношението си тегло / производителност. Литиевите батерии за голф колички са наполовина по-малки от традиционните оловно-киселинни батерии, които бръснат две трети от теглото на батерията ...
Прочетете още…

Докато изследвате литиеви батерии, вероятно сте виждали споменатите термини серия и паралел. Често ни задават въпроса „каква е разликата между серия и паралел“, „могат ли ВСЕ В ЕДИН батерии да бъдат свързани последователно“ и подобни въпроси. Може да ви обърка, ако не сте нови в литиевите батерии или батериите като цяло, надяваме се, че можем да помогнем да го опростим. Нека започнем в началото ... вашата батерия. Батерията е резултат от свързването на две или повече батерии заедно за едно приложение (т.е. платноходка). Какво постига обединяването на повече от една батерия заедно? Свързвайки батериите, или увеличавате напрежението или капацитета на усилвателя, а понякога и двете, в крайна сметка позволявайки повече мощност и / или енергия. Първото нещо, което трябва да знаете, е, че има два основни начина за успешно свързване на два или повече батерии: Първата се нарича последователна връзка, а втората се нарича паралелна връзка. Серийните връзки включват свързване на 2 или повече батерии заедно, за да се увеличи напрежението на акумулаторната система, но запазва същото mp-час рейтинг. Имайте предвид, че при последователни връзки всяка батерия трябва да има еднакво напрежение и капацитет, в противен случай може да повредите батерията. За да свържете батерии последователно, свързвате положителния извод на една батерия към отрицателния на друг, докато се постигне желаното напрежение. Когато зареждате батерии последователно, трябва да използвате зарядно устройство, което съответства на системното напрежение. Препоръчваме ви да зареждате всяка батерия поотделно, с многобанково зарядно устройство, за да избегнете дисбаланс между батериите. На изображението по-долу има две последователно свързани 12V батерии, което превръща тази банка батерии в 24V система. Можете също така да видите, че банката все още има общ рейтинг на капацитета от 100 Ah. Паралелните връзки включват свързване на 2 или повече батерии заедно, за да ...
Прочетете още…

Капацитет и енергия на батерия или система за съхранение Капацитетът на батерия или акумулатор е количеството енергия, съхранявано в зависимост от специфичната температура, стойност на тока на заряд и разряд и времето на зареждане или разреждане. Номиналният капацитет и C-коефициентът на C-процент се използват за мащабиране на тока на зареждане и разреждане на батерията. За даден капацитет C-скоростта е мярка, която показва при какъв ток се зарежда и разрежда батерията, за да достигне определения си капацитет. Зареждането с 1C (или C / 1) зарежда батерия, която е оценена, да речем, на 1000 Ah при 1000 A за един час, така че в края на часа батерията достига капацитет от 1000 Ah; 1C (или C / 1) разреждане изтощава батерията със същата скорост. Зареждане от 0,5 C или (C / 2) зарежда батерия, която е с номинална стойност, да речем, 1000 Ah при 500 A, така че отнема два часа, за да се зареди батерията с номиналния капацитет от 1000 Ah; 2C зареждане зарежда батерия, която е с номинална стойност, да речем, 1000 Ah при 2000 A, така че отнема теоретично 30 минути за зареждане на батерията с номинален капацитет от 1000 Ah; Класът Ah обикновено е отбелязан на батерията. Последен пример, оловно-киселинна батерия с номинален капацитет C10 (или C / 10) от 3000 Ah трябва да бъде заредена или разредена за 10 часа с текущ заряд или разряд от 300 A. Защо е важно да се знае скоростта на C или C-рейтинг на батерията C-процентът е важна информация за батерията, тъй като за повечето батерии енергията, съхранявана или налична, зависи от скоростта на заряда или разрядния ток. Като цяло, за даден капацитет ще имате по-малко енергия, ако се разреждате за един час, отколкото ако се разреждате за 20 часа, обратно ...
Прочетете още…

Затъмненията могат да възникнат по всяко време. Независимо дали става въпрос за природно бедствие, като ураган, крайник на дърво, падащ върху жица или животно, което влиза в контакт с оборудването, спирането на тока никога не е удобно. Наличието на подходящо резервно захранване по време на прекъсвания може да ви помогне да се тревожите по-малко и да дадете на вашето домакинство необходимата мощност за вашите основни устройства. Може би се чудите кое е най-доброто решение за резервно захранване? В продължение на десетилетия оловно-киселинните батерии са най-широко възприеманите батерии за системите за възобновяема енергия. Настъпва обаче промяна, тъй като все повече потребители откриват предимствата на литиево-железните фосфатни батерии (LiFePO4). Сега те са широко използвани за захранване на домове и набират популярност като резервни жилища поради многото си предимства. Какво прави LiFePO4 идеално решение за резервно захранване? Един недостатък на слънчевите енергийни системи като цяло е, че те не могат напълно да зареждат батериите ви без подходяща слънчева светлина. Ако това се случи достатъчно, това значително и трайно ще намали наличната енергия от вашата оловно-киселинна батерия и драстично ще съкрати нейния живот. Но технологията, която стои зад съхранението на литиево-железен фосфат, е решила този проблем. LiFePO4 батериите могат да работят в частично състояние на зареждане, без да се увреждат производителността или живота на батерията. LiFePO4 батериите също осигуряват по-използваема енергия. Оловните киселинни батерии обикновено са с големи размери до два пъти енергийните ви нужди, за да се отчитат продължителни периоди без слънце и по-малко използваема енергия с по-високи темпове на разреждане. Освен това обикновено ви предупреждават да ограничите употребата си до 50% от номиналния капацитет, тъй като използването на повече значително ще намали живота. Литиевите батерии осигуряват 100% от номиналния си капацитет, независимо от степента на разреждане. И има още! Основната полза от използването на LiFePO4 за вашата слънчева или резервна система е общият брой ...
Прочетете още…

Литиевите батерии се превърнаха в обща част от живота ни и това не е само в нашите електронни джаджи. До 2020 г. 55% от продаваните литиево-йонни батерии се очаква да бъдат за автомобилната индустрия. Броят на тези батерии и тяхната употреба в ежедневието ни прави безопасността на батериите важен фактор. Ето какво трябва да знаете за безопасността и литиевите батерии. Видове литиеви батерии Преди да преминете към безопасността на батериите, помага да се отговори на въпроса: „Как работят батериите? Литиевите батерии работят чрез преместване на литиеви йони между положителни и отрицателни електроди. По време на разреждането потокът е от отрицателния електрод (или анод) към положителния електрод (или катод) и обратно, когато батерията се зарежда. Третият основен компонент на батериите са електролитите. Най-познатият тип е акумулаторната литиево-йонна батерия. Някои от тези батерии имат единични клетки, докато други имат множество свързани клетки. Безопасността, капацитетът и използването на батерията се влияят от това как са подредени тези клетки и кои материали се използват за направата на компонентите на батерията. От гледна точка на безопасността, литиево-железните фосфатни (LiFePO4) батерии са по-стабилни от другите видове. Те могат да издържат на по-високи температури, късо съединение и презареждане без изгаряне. Това е важно за всякакъв вид батерии, но особено такива за приложения с висока мощност, като RV батерия. Имайки това предвид, нека разгледаме начините за безопасно боравене с тези батерии. 1: Избягвайте топлината Батериите работят най-добре при температури, които също са удобни за хората, около 20 ° C (68 ° F). Все още ще имате достатъчно литиева мощност при по-високи температури, но след като преминете 40 ° C (104 ° F), електродите може да започнат да се разграждат. Точната температура се различава в зависимост от вида на батерията. Литиево-железните фосфатни батерии могат да работят безопасно при 60 ° C (140 ° F), но дори и те ще страдат от проблеми след това. Ако ...
Прочетете още…

Всички литиеви химикали не са създадени равни. Всъщност повечето американски потребители - без ентусиасти настрана - са запознати само с ограничен набор от литиеви решения. Най-често срещаните версии са изградени от формулировки на кобалтов оксид, манганов оксид и никелов оксид. Първо, нека направим крачка назад във времето. Литиево-йонните батерии са много по-нова иновация и съществуват едва през последните 25 години. През това време популярността на литиевите технологии се увеличи, тъй като те се оказаха ценни при захранването на по-малка електроника - като лаптопи и мобилни телефони. Но както си спомняте от няколко новинарски разказа през последните години, литиево-йонните батерии също спечелиха репутация за запалване. До последните години това беше една от основните причини литийът да не се използва често за създаване на големи батерии. Но след това дойде литиевият железен фосфат (LiFePO4). Този по-нов тип литиев разтвор по своята същност е незапалим, като същевременно дава възможност за малко по-ниска енергийна плътност. LiFePO4 батериите бяха не само по-безопасни, те имаха много предимства пред други литиеви химикали, особено за приложения с висока мощност. Въпреки че батериите с литиев железен фосфат (LiFePO4) не са съвсем нови, те едва сега набират сцепление на световните търговски пазари. Ето бърза разбивка на това, което отличава LiFePO4 от останалите решения за литиеви батерии: Безопасност и стабилност LiFePO4 батериите са най-известни със своя силен профил на безопасност, резултат от изключително стабилна химия. Батериите на фосфатна основа предлагат превъзходна термична и химическа стабилност, което осигурява повишена безопасност спрямо литиево-йонните батерии, направени с други катодни материали. Литиево-фосфатните клетки са негорими, което е важна характеристика в случай на неправилно боравене по време на зареждане или разреждане. Те могат да издържат и на тежки условия, било то студено, изгаряща топлина или неравен терен. Когато са подложени на опасни събития, като сблъсък или късо съединение, те няма да експлодират или да се запалят, ...
Прочетете още…

LiFePO4 Отделните LiFePO4 клетки имат номинално напрежение около 3.2V или 3.3V. Използваме множество клетки последователно (обикновено 4), за да съставим литиево-железен фосфатен пакет батерии. Използването на четири литиево-железни фосфатни клетки последователно, ни дава приблизително ~ 12.8-14.2 волта, когато са пълни. Това е най-близкото нещо, което ще открием до традиционната оловна или AGM батерия. Литиево-железните фосфатни клетки имат по-голяма клетъчна плътност от оловната киселина, като част от теглото. Литиево-железните фосфатни клетки имат по-малка клетъчна плътност от литиево-йонните. Това ги прави по-малко летливи, по-безопасни за използване, а предлага почти индивидуална замяна на AGM пакети. За да достигнем същата плътност като литиево-йонните клетки, трябва да подреждаме паралелно литиево-железни фосфатни клетки, за да увеличим капацитета им. Така че литиево-железните фосфатни батерии със същия капацитет на литиево-йонна клетка ще бъдат по-големи, тъй като са необходими повече клетки паралелно за постигане на същия капацитет. Литиево-железните фосфатни клетки могат да се използват в среда с висока температура, където литиево-йонните клетки никога не трябва да се използват над + 60 градуса по Целзий. Типичният изчислен живот на литиево-железен фосфатен акумулатор е 1500-2000 цикъла на зареждане до 10 години. Обикновено литиево-железен фосфатен пакет ще задържи заряда си 350 дни. литиево-железните фосфатни клетки имат четири пъти (4 пъти) капацитет на оловно-киселинните батерии. Литиево-йонни отделни литиево-йонни клетки обикновено имат номинално напрежение 3.6V или 3.7 волта. Използваме множество клетки последователно (обикновено 3), за да изградим литиево-йонна батерия с ~ 12 волта. За да използваме литиево-йонни клетки за 12v захранваща банка, ние ги поставяме 3 последователно, за да получим пакет от 12,6 волта. Това е най-близо до номиналното напрежение на запечатана оловно-киселинна батерия, използвайки литиево-йонна ...
Прочетете още…