Блог

The factors that influence the performance of LiFePO4 batteries are: Battery Capacity: Determines the energy storage capabilities, denoted in ampere-hours (Ah). Discharge Rates: The pace at which batteries release their stored energy, quantified by the C-rate. Life Cycle: The number of charge and discharge cycles before facing a significant drop in capacity. Thermal Stability: Ability to maintain performance under varying temperature conditions. Manufacturer Quality: Performance and reliability depend on the construction techniques and materials used. Safety Features: Built-in safety mechanisms minimize potential risks and hazards. Battery Chemistry: The chemical components influence energy density, voltage, and overall performance. Operating Environment: Temperature, humidity, and altitude can impact battery performance. State of Charge (SoC): Accurate record of how charged or discharged a battery is, affecting its health and performance. Depth of Discharge (DoD): Percentage of battery capacity discharged relative to the total capacity, affecting lifespan. A study in coatings titled 'A Review of Capacity Fade Mechanism and Promotion Strategies for Lithium Iron Phosphate Batteries' found surface coatings on LiFePO₄ (LFP) battery electrodes significantly enhance performance by improving charge transfer efficiency and mitigating structural damage during operation. These coatings help prevent electrode degradation, leading to better efficiency, extended lifespan, and increased durability, especially under demanding conditions. The application of advanced coatings reduces the risk of capacity fading, ensuring the battery maintains its performance over a longer period. Understanding the factors that influence LiFePO4 battery performance highlights the importance of considering the specific application for which the battery is intended. Different applications have unique requirements, and this section will discuss why the type of application is crucial in selecting the right LiFePO4 battery ...
Прочетете още…

Литиево-мангановата гъвкава торбичка използва технология за обработка на навиване на положителни и отрицателни електроди. В сравнение с традиционната литиева батерия тип „копче“, контактната площ на положителните и отрицателните електроди е по-голяма, а импулсният ток и консумацията на енергия, които батерията може да осигури, също са по-големи. Тя е особено подходяща за режим на приложение, който изисква предаване на импулсен сигнал, като максималният импулсен ток, който може да се поддържа, може да достигне 5A. В приложението на Интернет на нещата, тя има добра адаптивност към много области, като например електронни ценови етикети, магистрални CPC карти, активни електронни етикети 2.4G и 5.8G, позициониране на персонал, проследяване на материали, носими устройства, интелигентни домове, позициониране на активи и др. Торбичката ALL IN ONE обикновено използва следното оборудване: IoT сензор, Bluetooth позициониране, електронни ценови етикети, камери, GPS позициониране, проследяване на логистика, термометри за разсад и т.н. Предимства на торбичката ALL IN ONE 1) Усъвършенствано, напълно автоматизирано производствено оборудване Торбичката ALL IN ONE разполага с усъвършенствани, 100% напълно автоматизирани производствени линии, които осъществяват прецизен контрол на теглото на активния материал на батерията, като по този начин гарантират постоянство на капацитета и производителността на батерията. 2) Специално приложение в околната среда. Приложения при ниски температури: Уникалната формула и технология на положителния електрод на батериите ALL IN ONE осигуряват отлична производителност на разреждане на батериите ALL IN ONE в студени среди. Дори при екстремни студени условия от -40°C в Северна Америка, те могат напълно да отговорят на изискванията на клиентите. Приложение при високи температури: Високотемпературните чанти ALL IN ONE са оборудвани с уникална формула от високотемпературни електролити и високотемпературни сепаратори със затворени клетки. Те са били използвани в областта на приложенията за високоскоростни пътни карти, които изискват устойчивост на високи температури...
Прочетете още…

Литиево-железен фосфат (LiFePO4) батерии предлага множество предимства, особено когато става въпрос за приложения в електрически превозни средства като голф колички. Ето някои от ключовите предимства: Подобрена безопасност LiFePO4 батериите са известни със своята термична и химическа стабилност, което значително намалява риска от прегряване и изгаряне. Това гарантира по-безопасно потребителско изживяване, дори при тежки условия или в случай на механично натоварване. Дълготрайност Тези батерии се отличават с впечатляващ жизнен цикъл, способни да издържат на значителен брой цикли на зареждане-разреждане без значителна загуба на капацитет. Тази дълготрайност осигурява постоянна производителност във времето, допринасяйки за надеждността на превозното средство. LiFePO4 батериите с висока енергийна плътност осигуряват стабилна енергийна мощност без компромис с размера и теглото. Достатъчна мощност, за да отговорят на изискванията на електрическите превозни средства, осигурявайки оптимална производителност и пробег. Екологичност Тъй като не съдържат токсични тежки метали и се характеризират с по-безопасен химичен състав, LiFePO4 батериите са по-екологични. Удълженият им жизнен цикъл се изразява и в по-рядка смяна, което допълнително намалява въздействието върху околната среда. Температурна толерантност Тези батерии поддържат постоянна производителност в широк температурен диапазон, което ги прави подходящи за различни климатични условия и осигурява надеждност при различни условия на околната среда. Бързо зареждащите се LiFePO4 батерии могат да се справят с по-високи нива на ток по време на процеса на зареждане, което позволява по-бързо време за зареждане и подобрява потребителското изживяване чрез намаляване на времето на престой. Дълбочина на разреждане Тези батерии могат да бъдат дълбоко разредени без значителна загуба на капацитет, което позволява на потребителите да използват по-голяма част от капацитета на батерията, като по този начин оптимизират пробега и производителността на автомобила. Включването на LiFePO4 батерийна химия в електрическите превозни средства ни позволява да доставяме продукти, които се открояват по отношение на безопасност, производителност и надеждност, гарантирайки, че нашите клиенти се радват на превъзходно изживяване при шофиране ...
Прочетете още…

Батериите са може би най-важният компонент на електрическия велосипед. Като нов или универсален потребител на електрически велосипед, вярваме, че сте наясно с важността на батерията за електрически велосипед. Има обаче един популярен въпрос, който повечето потребители на електрически велосипеди задават. Как да изберете правилната батерия за вашия електрически велосипед? Как да разберете коя е най-добрата от всички налични видове батерии? Какъв тип клетка да закупя за моя електрически велосипед? Основна терминология за батерии за електрически велосипеди Преди да изберете най-добрата батерия за вашия електрически велосипед, трябва да можете да разбирате терминологията, използвана за описание на батериите за електрически велосипеди. Ще дефинираме няколко термина. Това ще ви помогне да разберете повече за вашите батерии. Ето списък с най-често срещаните термини, използвани при обсъждане на електрически велосипеди: Ампери (Amps) Ампер на час (Ah) Напрежение (V) Ватове (W) Ват на час (Wh) Ампери (Amps) Това е единицата за електрически ток. Това е международна стандартна единица. Можете да сравните амперите с размера или диаметъра на тръба, през която преминава вода. Това би означавало, че повече ампери означава по-голяма тръба с по-голям приток на вода в секунда. Ампер на час (Ah) Това е единица електрически заряд, с измерения на електрическия ток спрямо времето. Това е индикатор за капацитета на батерията. Батерия от около 15Ah може да разрежда 1,5A в продължение на десет (10) часа непрекъснато или да разрежда 15A в продължение на един час непрекъснато. Напрежение (V) Това е известно като волтове. Това е разликата в електростатическия потенциал между два (2) проводника (фазен и неутрален проводник). Най-доброто отчитане на напрежението на батерията на електрически велосипед е 400 волта. Ватове (W) Това е стандартна единица за мощност. Колкото по-голям е броят ватове, толкова по-висока е изходната мощност от вашия електрически велосипед. Също така, един (1) ват ...
Прочетете още…

Батериите са един от важните компоненти на електрическия велосипед (електрически велосипед). Те влияят на скоростта и продължителността на живота на електрическия велосипед. Много хора избират да ремонтират или сами да си направят електрически велосипед, за да осигурят повече конски сили или да придадат уникален стил. И така, каква батерия да изберем за електрически велосипед? Оловно-киселинни батерии за електрически велосипеди (SLA) Оловно-киселинните батерии са сравнително евтини и лесни за рециклиране. Оловото е един от най-ефективно рециклируемите материали в света и днес чрез рециклиране се произвежда повече олово, отколкото се добива. Те обаче обикновено се нуждаят от поддръжка и не издържат много дълго. Не е добър избор, ако сериозно обмисляте да използвате велосипеда си за пътуване. Оловно-киселинните батерии са евтини по няколко причини: Евтини са откъм суровини; Тежат два пъти повече от NiMh батериите и три пъти повече от литиевите батерии. Те имат много по-малък използваем капацитет от NiMh батериите или литиевите батерии. Издържат само наполовина по-дълго от никеловите или литиевите батерии. Оловно-киселинните батерии обаче постепенно са заменени от литиево-железни фосфатни (LiFePO4) батерии. В същото време, с намаляването на разходите за батерии, животът и средната цена на литиево-железни фосфатни батерии също намаляват. Никел-кадмиеви (NiCd) батерии за електрически велосипеди. Теглото за теглото, никел-кадмиевите (NiCd) батерии имат по-голям капацитет от оловно-киселинните батерии, а капацитетът е важен фактор при електрически велосипеди. Никел-кадмиевите батерии обаче са скъпи, а кадмият е неприятен замърсител и е труден за рециклиране. От друга страна, NiCd батериите ще издържат по-дълго от оловно-киселинните батерии. Но реалността е, че тъй като е толкова трудно да се рециклират или да се отърват безопасно, NiCd батериите бързо се превръщат в нещо от миналото. Те също не са добър избор на тип батерия, независимо от цената. Литиево-йонни (Li-ion) батерии за електрически велосипеди. Това е нов модел и...
Прочетете още…

Слънчевата енергия е фантастичен начин да получите енергия навсякъде, където грее слънце. Тя работи чудесно, но само когато слънцето е ярко, така че е изключително важно да имате възможно най-добрата батерия за съхранение на слънчева енергия. LiFePO4 батериите са един от най-добрите варианти за съхранение на слънчева енергия по редица причини. Присъединете се към нас, докато разглеждаме по-отблизо най-добрия вариант за съхранение на слънчевата енергия. Какво представлява съхранението на слънчева батерия? Първо, нека просто дефинираме съхранението на слънчева батерия. Слънчевите панели преобразуват слънчевата светлина в енергия, но не винаги можете да разчитате, че ще имате достатъчно слънчева светлина, за да осигурите постоянна мощност при поискване. Ако е облачно или през нощта, няма да имате късмет без добра батерия. Когато слънчевите панели абсорбират енергията, тя се прехвърля към батерията, докато достигне капацитет. Можете да използвате съхранената вътре енергия, когато е облачно или през нощта, и да разчитате на прясна слънчева енергия, когато е слънчево. Батерията може също да осигури по-голямо количество енергия за кратък период от време. Възможно е да използвате микровълнова фурна с мощност 1200 вата на 300-ватов слънчев панел, но само ако имате батерия, която да съхранявате и да осигурявате по-голямо количество енергия за по-кратък период. Батерията е сърцето на слънчевата система, защото никой от другите компоненти не е от голяма полза без нея. Опции за съхранение на слънчева енергия Както може би сте разбрали от заглавието, LiFePO4 е нашият най-добър избор и това, в което сме специализирани в dragonfly energy. Тя е много по-добра от традиционните оловно-киселинни батерии от всички видове и ние я считаме за най-добрия вариант за литиева батерия за слънчева енергия. Ето няколко от най-често срещаните видове опции за съхранение на слънчева енергия: Оловно-киселинни батерии Оловно-киселинните батерии са вероятно най-познатият тип, който може да бъде...
Прочетете още…

Що се отнася до LiFePO4 спрямо литиево-йонните, LiFePO4 е явният победител. Но как LiFePO4 батериите се сравняват с други акумулаторни батерии на пазара днес? Оловно-киселинни батерии Оловно-киселинните батерии може да са изгодни в началото, но в крайна сметка ще ви струват повече в дългосрочен план. Това е така, защото се нуждаят от постоянна поддръжка и трябва да ги сменяте по-често. LiFePO4 батерията ще издържи 2-4 пъти по-дълго, без да е необходима поддръжка. Гел батерии Подобно на LiFePO4 батериите, гел батериите не се нуждаят от често презареждане. Те също така няма да загубят заряд, докато се съхраняват. По какво се различават гел и LiFePO4? Важен фактор е процесът на зареждане. Гел батериите се зареждат със скоростта на охлюв. Също така, трябва да ги изключите, когато са 100% заредени, за да избегнете повреда. AGM батерии AGM батериите ще нанесат много щети на портфейла ви и са изложени на висок риск от повреда, ако ги изтощите над 50% от капацитета на батерията. Поддръжката им също може да бъде трудна. LiFePO4 йонните литиеви батерии могат да се разредят напълно без риск от повреда. LiFePO4 батерия за всяко приложение Технологията LiFePO4 се е доказала като полезна за голямо разнообразие от приложения. Ето някои от тях: Рибарски лодки и каяци: По-малкото време за зареждане и по-дългото време на работа означава повече време във водата. По-малкото тегло позволява лесно маневриране и повишаване на скоростта по време на състезания по риболов с високи залози. Мотопеди и скутери за мобилност: Няма собствено тегло, което да ви забавя. Зареждайте до по-малко от пълния капацитет за импровизирани пътувания, без да повредите батерията си. Соларни системи: Пренасяйте леки LiFePO4 батерии, където и да ви отведе животът (дори ако е нагоре по планина и далеч от мрежата) и използвайте силата на слънцето. Търговска употреба: Тези батерии са най-безопасните и издръжливи литиеви батерии на пазара. Така че те са чудесни за промишлени приложения като подови машини, повдигащи се врати и други. Много ...
Прочетете още…

Защо LiFePO4 батерията е толкова популярна? LiFePO4 батерията е вид литиево-йонна батерия. Тя е една от най-безопасните и екологични батерии поради своята нетоксичност, висока енергийна плътност, ниско саморазреждане, бързо зареждане и дълъг живот. Благодарение на тези характеристики, тя се е превърнала в най-масовата батерия, широко използвана в леки електрически превозни средства, оборудване за съхранение на енергия за производство на слънчева и вятърна енергия, UPS и аварийни светлини, предупредителни светлини и минни светлини, електрически инструменти, играчки като коли/лодки/самолети с дистанционно управление, малки медицински инструменти и оборудване и преносими инструменти и др. Нека да разгледаме тази революционна технология по-долу. Невероятно леко тегло и висока енергийна плътност Литиево-железен фосфат батерия със същия капацитет е 2/3 от обема и 1/3 от теглото на оловно-киселинна батерия. По-малкото тегло означава по-голяма маневреност и скорост. Малкият размер и лекото тегло са подходящи за приложения като слънчеви енергийни системи, кемпери, голф колички, басови лодки, електрически превозни средства и подобни. Междувременно, LiFePO4 батериите имат висока плътност на съхранение на енергия, достигайки 209-273Wh/фунт, около 6-7 пъти повече от това на оловно-киселинните батерии. Например, 12V 100Ah AGM батерия тежи 66 фунта (29 кг), докато Ampere 12V 100Ah LiFePO4 батерия със същия капацитет тежи само 24,25 фунта (11,7 кг). Най-висока ефективност при пълен капацитет Тъй като повечето LiFePo4 батерии се използват за приложения с дълбок цикли на разреждане, тяхната 100% дълбочина на разреждане (DOD) играе жизненоважна роля за осигуряване на висока ефективност. Оловно-киселинните батерии могат да се разреждат само до 50% при скорост на разреждане 1C, за разлика от литиевите батерии. Така че, тук вече са ви необходими две оловно-киселинни батерии, за да компенсирате една литиева батерия, което означава икономия на място и тегло. И накрая, хората понякога се отказва от първоначалната цена на литиевите батерии, но не е нужно да ги сменяте на всеки три до пет години, както е при оловно-киселинните батерии. 10 пъти по-дълъг живот на циклите от оловно-киселинните батерии LiFePo4 ...
Прочетете още…

LiFePO4 батериите „поемат“ света на батериите. Но какво точно означава „LiFePO4“? Какво прави тези батерии по-добри от другите видове? Прочетете, за да получите отговорите на тези и други въпроси. Какво представляват LiFePO4 батериите? LiFePO4 батериите са вид литиева батерия, изградена от литиево-железен фосфат. Други батерии в категорията литиеви батерии включват: Литиево-кобалтов оксид (LiCoO22) Литиево-никелов манганов кобалтов оксид (LiNiMnCoO2) Литиев титанат (LTO) Литиево-манганов оксид (LiMn2O4) Литиево-никелов кобалтов алуминиев оксид (LiNiCoAlO2) Може би си спомняте някои от тези елементи от часовете по химия. Там сте прекарали часове в запомняне на периодичната таблица (или сте я взирали на стената на учителя). Там сте правили експерименти (или сте се взирали в човека, по който си падате, докато сте се престрували, че обръщате внимание на експериментите). Разбира се, от време на време някой ученик обожава експерименти и в крайна сметка става химик. И именно химиците са открили най-добрите литиеви комбинации за батерии. Накратко, така се е родила LiFePO4 батерията. (През 1996 г., от Тексаския университет, за да бъдем точни). LiFePO4 сега е известна като най-безопасната, най-стабилната и най-надеждната литиева батерия. LiFePO4 срещу литиево-йонни батерии След като знаем какво представляват LiFePO4 батериите, нека обсъдим какво прави LiFePO4 по-добра от литиево-йонните и други литиеви батерии. LiFePO4 батерията не е чудесна за носими устройства като часовници. Защото те имат по-ниска енергийна плътност в сравнение с други литиево-йонни батерии. Въпреки това, за неща като слънчеви енергийни системи, кемпери, голф колички, басови лодки и електрически мотоциклети, тя е най-добрата досега. Защо? Ами, първо, животът на LiFePO4 батерията е над 4 пъти по-дълъг от този на другите литиево-йонни батерии. Това е и най-безопасният тип литиева батерия на пазара, по-безопасна от литиево-йонните и други видове батерии. И не на последно място, LiFePO4 батериите могат...
Прочетете още…

Тази година възобновяемата енергия нараства стабилно по света, контрастирайки с рязък спад, предизвикан от кризата с COVID-19 в много други части на енергийния сектор, като петрол, газ и въглища, според наскоро публикуван доклад на Международната агенция по енергетика (МАЕ). Водени от Китай и САЩ, новите добавки на капацитет за възобновяема енергия в световен мащаб ще се увеличат до рекордно ниво от почти 200 GW тази година, прогнозира докладът на МАЕ за възобновяемите енергийни източници за 2020 г. Това увеличение – представляващо почти 90% от общото разширяване на общия електроенергиен капацитет в световен мащаб – се води от вятърната, водноелектрическата и слънчевата фотоволтаична енергия. Добавянето на вятърна и слънчева енергия се очаква да скочи с 30% както в САЩ, така и в Китай, тъй като предприемачите бързат да се възползват от изтичащите стимули. Предстои още по-силен растеж. Индия и ЕС ще бъдат движещите сили зад рекордното разширяване на глобалния капацитет за възобновяема енергия от близо 10% следващата година – най-бързият растеж от 2015 г. насам – според доклада. Това е резултат от въвеждането в експлоатация на забавени проекти, при които строителството и веригите за доставки бяха нарушени от пандемията, и растежа на пазари, където проектният портфейл преди COVID беше стабилен. Очаква се Индия да бъде най-големият принос за подема на възобновяемите енергийни източници през 2021 г., като годишните добавки в страната се удвояват спрямо тази година. „Възобновяемата енергия се противопоставя на трудностите, причинени от пандемията, като показва стабилен растеж, докато други горива се борят“, казва д-р Фатих Бирол, изпълнителен директор на МАЕ. „Устойчивостта и положителните перспективи на сектора са ясно отразени от продължаващия силен апетит от страна на инвеститорите – и бъдещето изглежда още по-светло с нови добавени мощности, които са на път да поставят нови рекорди тази и следващата година.“ Политиците все още трябва да предприемат стъпки в подкрепа на силния импулс зад възобновяемите енергийни източници. В основната прогноза на доклада на МАЕ, ...
Прочетете още…

Положителният електрод на литиево-йонните батерии е литиево-железен фосфатен материал, който има големи предимства по отношение на безопасността и живота на цикъла. Това са един от най -важните технически показатели за захранване на батерията. Lifepo4 батерията с 1С цикъл на зареждане и разреждане може да бъде постигната 2000 пъти, пробиването не експлодира, не е лесно да изгори и експлодира при презареждане. Литиево-железните фосфатни катодни материали правят литиево-йонните батерии с голям капацитет по-лесни за използване последователно. Литиево-железен фосфат като катоден материал Lifepo4 батерията се отнася до литиево-йонна батерия, използваща литиево-железен фосфат като материал с положителен електрод. Положителните електродни материали на литиево-йонните батерии включват главно литиев кобалтат, литиев манганат, литиев никелат, тройни материали, литиев железен фосфат и други подобни. Сред тях литиевият кобалтат е положителният електроден материал, използван в повечето литиево-йонни батерии. По принцип литиевият железен фосфат също е процес на вграждане и деинтеркалация. Този принцип е идентичен с литиевия кобалтат и литиевия манганат. предимства на батерията lifepo4 1. Висока ефективност на зареждане и разреждане Батерията Lifepo4 е литиево-йонна вторична батерия. Една от основните цели е за захранване на батерии. Той има големи предимства пред NI-MH и Ni-Cd батерии. Батерията Lifepo4 има висока ефективност на зареждане и разреждане, а ефективността на зареждане и разреждане може да достигне над 90% при условие на разреждане, докато оловно-киселинната батерия е около 80%. 2. Lifepo4 батерия с високи показатели за безопасност PO връзката в кристала на литиев железен фосфат е стабилна и трудна за разлагане и не се срутва или загрява като литиев кобалтат или образува силно окисляващо вещество дори при висока температура или презареждане и по този начин има добра безопасност. Съобщава се, че при действителната операция е установено, че малка част от пробата има явление на изгаряне при тест за акупунктура или късо съединение, но няма експлозия. В ...
Прочетете още…

Различни литиеви технологии Първо, важно е да се отбележи, че има много видове „литиево -йонни“ батерии. Това, което трябва да се отбележи в това определение, се отнася до „семейство батерии“. В това семейство има няколко различни „литиево -йонни“ батерии, които използват различни материали за своя катод и анод. В резултат на това те проявяват много различни характеристики и затова са подходящи за различни приложения. Литиево-железен фосфат (LiFePO4) Литиево-железният фосфат (LiFePO4) е добре позната литиева технология в Австралия поради широката си употреба и подходяща за широк спектър от приложения. Характеристиките на ниска цена, висока безопасност и добра специфична енергия правят това силен вариант за много приложения. LiFePO4 клетъчно напрежение от 3.2V/клетка също го прави литиевата технология на избор за запечатване на оловна киселина в редица ключови приложения. Защо LiFePO4? От всички налични опции за литий има няколко причини, поради които LiFePO4 е избран като идеалната литиева технология за подмяна на SLA. Основните причини се свеждат до неговите благоприятни характеристики, когато се разглеждат основните приложения, където в момента съществува SLA. Те включват: Подобно напрежение на SLA (3,2 V на клетка x 4 = 12,8 V), което ги прави идеални за подмяна на SLA. Най -безопасната форма на литиевите технологии. Екологично чист - фосфатът не е опасен и затова е щадящ както за околната среда, така и не представлява риск за здравето. Широк температурен диапазон. Характеристики и предимства на LiFePO4 в сравнение със SLA По -долу са някои основни характеристики LiFePO4 батерии, които дават някои значителни предимства на SLA в редица приложения. Това не е пълен списък, но обхваща ключовите елементи. Като SLA е избрана 100AH AGM батерия, тъй като това е един от най -често използваните размери в приложения с дълбок цикъл. Този 100AH AGM е ...
Прочетете още…

Литиево-йонната батерия се използва широко в системата за съхранение на енергия. Когато купуваме литиева батерия, трябва да знаем основните параметри на литиево-йонната батерия. 1. Капацитет на батерията Капацитетът на батерията е един от важните показатели за измерване на производителността на батерията. Той представлява количеството електричество, изхвърлено от батерията при определени условия (скорост на разреждане, температура, напрежение на прекратяване и т.н.) Номиналното напрежение и номиналните ампер часове са най -основните и основни концепции на батериите. Електричество (Wh) = Мощност (W)*Час (h) = Напрежение (V)*Amp-час (Ah) 2. Скорост на разреждане на батерията Отразява степента на зареждане-разреждане на батерията; скорост на зареждане-разреждане = ток на зареждане-разреждане/номинален капацитет. Той представлява скоростта на разреждане. Като цяло капацитетът на батерията може да бъде открит чрез различни разрядни токове. Например, когато батерия с капацитет на батерията 200Ah се разрежда при 100A, нейната скорост на разреждане е 0,5C. 3. DOD (Дълбочина на разреждане) Отнася се за процента от разредения капацитет на батерията спрямо номиналния капацитет на батерията по време на използване на батерията 4. SOC (Състояние на зареждане) Той представлява процента от оставащата мощност на батерията спрямо номиналния капацитет на батерията. 5. SOH (Състояние на здравето) Отнася се за състоянието на батерията (включително капацитет, мощност, вътрешно съпротивление и т.н.) 6. Вътрешно съпротивление на батерията Това е важен параметър за измерване на работата на батерията. Голямото вътрешно съпротивление на батерията ще намали работното напрежение на батерията при разреждане, ще увеличи вътрешната загуба на енергия на батерията и ще влоши нагряването на батерията. Вътрешното съпротивление на батерията се влияе главно от много фактори, като материал на батерията, производствен процес, структура на батерията и така нататък. 7. Живот на цикъла Той се отнася до броя цикли на зареждане и разреждане, които батерията може да издържи, преди капацитетът й да спадне до определена стойност при определени условия на зареждане и разреждане. Един цикъл се отнася до едно пълно зареждане и едно пълно разреждане. ...
Прочетете още…

Персонализираните батерии от литиево-железен фосфат осигуряват едни от най-безопасните литиево-йонни батерии в света. Въпреки че имат по-ниска енергийна плътност от другите литиево-йонни химии, литиево-железните фосфатни батерии осигуряват подобрена плътност на мощността и по-дълъг жизнен цикъл от другите литиеви химии. Тези изключително сложни персонализирани батерии са проектирани да работят 5 до 10 пъти по-дълго от стандартните Li-Ion акумулаторни клетки с по-малка загуба на капацитет. Персонализираните батерии LiFePO4 също предоставят полезни интеграционни качества, които осигуряват няколко уникални предимства. ALL IN ONE Battery Technologies е водещ в индустрията доставчик на батерии LiFePO4 по поръчка. Нашите експертни дизайнери могат да проектират висококачествена персонализирана батерия от литиево-железен фосфат, която включва всички функции, които вашето приложение изисква. Научете за програмата Rapid Response Custom Power Solutions. Свържете се с нас за повече информация относно нашите услуги по проектиране и монтаж на литиев железен фосфат. В ALL IN ONE Battery Technologies, ние сме тук, за да ви помогнем с вашите потребителски нужди от източник на енергия. Персонализирани батерии LiFePO4 Предимства LiFePO4 батерии по поръчка осигуряват отлична термична стабилност, много бързо зареждане и дълъг живот на цикъла. Въпреки това, тъй като те работят при малко по-ниско напрежение от стандартната литиево-йонна химия, те осигуряват малко по-малко енергийно съдържание от другите литиево-йонни батерии. Някои от основните предимства на използването на персонализирана батерия с литиево-железен фосфат по отношение на други литиеви химии включват: По-дълъг живот на цикъла Повишена толерантност към злоупотреба По-бързо презареждане По-евтино от други химии Има някои компромиси при използването на персонализирана батерия LiFePO4 спрямо други литиево-йонни химикали . Литиево -железни фосфатни батерии по поръчка произвеждат по -малко енергия за даден обем/тегло, но в много приложения техните изобилие от предимства на производителността компенсират всяка загуба на енергия. Оловно-киселинни батерии срещу персонализирани батерии LiFePO4 Поради стандартната си надеждност и относително евтина цена, оловно-киселинните батерии се използват от десетилетия. Напоследък обаче ...
Прочетете още…

Батерии за електрически велосипеди: Размерът има значение Един от най-важните компоненти на всеки електрически велосипед е АКУМУЛАТОРЪТ, но той е изненадващо пренебрегнат от много ездачи, когато правят първата си покупка на електронен велосипед. И е универсално цитиран като едно от най-големите оплаквания сред новите ездачи, след като си купят първия електронен мотор: „Иска ми се да бях купил електромотор с по-голяма батерия“ В крайна сметка размерът на батерията определя колко мощност, скорост и обхват, които можете да очаквате от новия си e-bike. Ако се интересувате от мощност, скорост или обхват, обърнете специално внимание на размера на батерията. По-голямата част от електронните велосипеди, които понастоящем се предлагат, са базирани на 36 или 48-волтова батерия; обикновено осигурява много скромна мощност, скорост и изкачване на хълм. Пакетите с по -високо напрежение подхранват значително повече мощност, повече скорост и по -висока ефективност за по -приятно каране. 52V акумулаторната система е била използвана от „hot-rodders“ за постигане на по-високо ниво на производителност на e-bike в сравнение със стандартните 48V системи. През последното десетилетие Bikes е проектирал и изградил необходимата инфраструктура, за да направи налична 52V батерия до ключ за всеки електрически мотор. Основни предимства на 52-волтовата платформа Повече мощност: Мощността е по същество усилватели, умножени по напрежение: по-високо напрежение = повече мощност. Всички батерии Juiced Bikes използват клетки с висока скорост и максимален ток до 45Amps (почти двойно повече от индустриалния стандарт). Повече скорост: Електродвигателите естествено се въртят по -бързо с високо напрежение. Нашите системи с по-високо напрежение позволяват на всички наши електронни велосипеди да достигнат клас 3 (28MPH), като някои модели надвишават скорости от 30MPH само при газ, като същевременно осигуряват голям въртящ момент при изкачване по хълм, желан от ентусиастите на e-bike. Повече обхват: Захранвайки обхват на каране до 100 мили на зареждане, нашите масивни 52V батерии предлагат несравнима стойност на пазара на електронни велосипеди и вероятно една от най-важните разлики ...
Прочетете още…

Тъй като литиевите батерии стават все по -често срещана опция в ежедневието ни, а литиевите батерии се използват в много наши области. Отивате ли с традиционния AGM или преминавате към литий? Ето няколко съвета, за да прецените ползите от всеки тип батерия за нашите клиенти и да ви помогнем да вземете по -информирано решение. Продължителност на живота и разходите Бюджетите играят огромна роля при вземането на решение коя батерия да вземете. Тъй като литиевите батерии са по-скъпи за начало, може да изглежда безпроблемно да се използва AGM. Но какво причинява тази разлика? AGM батериите остават по -евтини, тъй като материалите, използвани за направата им, са евтини и широко достъпни. Литиевите батерии, от друга страна, използват по -скъпи материали, като някои се намират по -трудно (т.е. литиеви). Друга част от процеса на вземане на решения, която трябва да се вземе предвид, е животът на тези батерии. Тук първоначалната цена на лития може да бъде компенсирана. Следните точки подчертават разликите между литиеви и AGM: AGM батериите са чувствителни към дълбочината на разреждане. Това означава, че колкото по -дълбоко се разрежда батерията, толкова по -малко цикли има. По принцип се препоръчва AGM батериите да се разреждат само до 50% от капацитета им, за да се удължи експлоатационният им живот. Тази ограничена дълбочина на разреждане (DOD) от 50% означава, че са необходими повече батерии за постигане на желания капацитет. Това означава повече предварителни разходи и повече пространство, необходимо за съхранението им. Литиевата (LiFePO4) батерия, от друга страна, не се влияе много от дълбочината на разреждане, така че може да се похвали с много по -дълъг живот на цикъла. Неговият DOD от 80-90% означава, че са необходими по-малко батерии за постигане на желания капацитет. По -малкото батерии означават по -малко място, необходимо за съхранението им. Повече за дълбочините на изпускане по -късно. Начална цена на капацитет ($/kWh): AGM - 221; Литий - 530 Първоначално ...
Прочетете още…

Що се отнася до думите „литиева батерия“, спокойно може да се каже, че напоследък тези две думи пораждат много объркване, страх и спекулации. Така че не е чудно да се запитате „защо на Земята някой би използвал литиеви батерии?“ Но бъдете сигурни, че сме си свършили домашното. В ALL IN ONE ние посветихме повече от десетилетие от времето си на, научноизследователска и развойна дейност, учене, проектиране и оптимизиране на нашите продукти, за да гарантираме, че винаги предоставяме на клиентите безопасни технологии и иновативни решения. Преди да стигнем до това, което прави нашите литиеви батерии безопасни, нека да обхванем основите. Литий 101 литий е открит през 1817 г. от шведския химик Йохан Август Арфведсон. Може би си спомняте, че сте виждали „Li“ на периодичната таблица на стената на вашия учител, но Арфведсън първо го нарече „lithos“, което означава камък на гръцки. Li е мек, сребристо-бял алкален метал и неговата висока енергийна плътност го прави чудесен избор да даде допълнителен тласък на батериите. „Свети“ в литиевите батерии Според Power Electronics има 6 различни типа литиево-йонни батерии, вариращи от батерии от литиево-кобалтов оксид (LiCoO22) до литиево-никелови манганово-кобалтово-оксидни (LiNiMnCoO2) батерии и литиево-титанатни (LTO) батерии. В исторически план литиевите батерии като литиево-йонни или литиево-полимерни предлагат различни предимства пред останалите им колеги от литиеви батерии поради тяхната дълготрайност, надеждност и капацитет. Въпреки това, литиево-йонните/полимерните батерии се оказаха проблематични и с тях трябваше да се работи внимателно, точно поради тяхното „термично избягване“ и склонност към експлозия или запалване. Но благодарение на напредъка, постигнат в литиевата батерия и технологичната индустрия, бяха разработени по -стабилни и по -безопасни батерии, като нашата батерия от литиево -железен фосфат (LiFePO4). Сега, когато сте в крак с лития за всички неща, ето нашите 5 причини, поради които избираме да използваме технологията на литиево-железен фосфат (LiFePO4). 1. Безопасност: LiFePO4 е ...
Прочетете още…

Системата за управление на батерията е по същество „мозъкът“ на батерията; той измерва и отчита важна информация за работата на батерията, а също така предпазва батерията от повреди в широк диапазон от работни условия. Най-важната функция, която системата за управление на батерията изпълнява, е защитата на клетките. Литиево-йонните батерии имат два критични проблема с дизайна; ако ги презаредите, можете да ги повредите и да предизвикате прегряване и дори експлозия или пламък, така че е важно да имате система за управление на батерията, за да осигурите защита от пренапрежение. Литиево-йонните клетки също могат да бъдат повредени, ако се изхвърлят под определен праг, приблизително 5% от общия капацитет. Ако клетките се изхвърлят под този праг, техният капацитет може да стане трайно намален. За да се гарантира, че зарядът на батерията не надхвърля или под нейните граници, системата за управление на батерията има защитно устройство, наречено специален литиево-йонен протектор. MOSFET са полупроводници, използвани за включване или изключване на електронни сигнали във верига. Система за управление на батерията обикновено има MOSFET за разреждане и MOSFET за зареждане. Ако протекторът открие, че напрежението в клетките надвишава определена граница, той ще спре зареждането, като отвори чипа Charge MOSFET. След като зарядът отново се понижи до безопасно ниво, превключвателят отново ще се затвори. По същия начин, когато клетката се източи до определено напрежение, протекторът ще прекъсне разреждането, като отвори MOSFET за разреждане. Втората по важност функция, изпълнявана от система за управление на батерията, е управлението на енергията. Добър пример за управление на енергията е измервателят на мощността на батерията на вашия лаптоп. Повечето лаптопи днес не само могат да ви кажат колко заряд е останал в батерията, но и каква е вашата скорост ...
Прочетете още…