Колко дълго траят литиевите батерии?
Каква батерия имам нужда?
Какво друго трябва да купя?
Преминаване към a LiFePO4 батерия може да изглежда като плашеща задача в началото, но не е задължително! Независимо дали сте начинаещ батерия, въодушевен да премине към литий, или технически гуру, който се опитва да разбере колко енергия ще ви трябва, ВСИЧКО В ЕДИН има отговорите, които търсите!
Искаме да ви улесним по-добре да разберете батериите LiFePO4. Ето защо сме съставили списък с въпроси, които ни се задават непрекъснато.
1) Докога ще ми е ВСИЧКО В ЕДНО литиева батерия последна?
Животът на батерията се измерва в жизнените цикли, а ALL IN ONE LiFePO4 батериите обикновено се оценяват на 3500 цикъла при 100% дълбочина на разреждане (DOD). Реалната продължителност на живота зависи от няколко променливи въз основа на вашето конкретно приложение. Ако се използва за същото приложение, LiFePO4 батерията може да издържи до 10X по-дълго от оловно-киселата батерия.
2) Искам да надстроя до литиево-железни фосфатни батерии. Какво трябва да знам?
Както при всяка подмяна на батерията, трябва да вземете предвид изискванията за капацитет, мощност и размер, както и да се уверите, че имате правилното зарядно устройство. Имайте предвид, че при надграждане от оловна киселина до LiFePO4 може да сте в състояние да намалите батерията си (в някои случаи до 50%) и да запазите същото време на изпълнение. Повечето съществуващи източници за зареждане са съвместими с нашите литиево-железни фосфатни батерии. Моля те контакт ALL IN ONE техническа поддръжка, ако се нуждаете от помощ при надстройката и те ще се радват да направят така, че да изберете правилната батерия.
3) Какво означава DOD и колко дълбоко може да се разреди литиево-железен фосфатна батерия?
DOD означава дълбочина на изхвърляне. Когато акумулаторът се разреди, количеството на отделената енергия ще определи дълбочината, на която е била разредена. LiFePO4 батериите могат да се разреждат до 100% без риск от повреда. Уверете се, че зареждате батерията веднага след разреждане. Препоръчваме разреждането да бъде ограничено до 80-90% DOD дълбочина, за да се избегне изключването на батерията от BMS.
4) Мога ли да използвам съществуващото си зарядно за оловно-кисела батерия (мокро, AGM или гел) за зареждане ВСИЧКО В ЕДНО литиево-железни фосфатни батерии?
Най-вероятно да. Нашите литиеви батерии са много зарядни. Повечето зарядни днес имат профил на литиево зареждане, което препоръчваме да използвате. AGM или зарядни устройства за гел заряди ще работят с нашите батерии. Не препоръчваме използването на наводнен профил на зареждане с нашите батерии. Тези зарядни устройства могат да достигнат границата на защита от пренапрежение и да изключат. Това няма да повреди батерията, но вероятно ще доведе до неизправности в зарядното устройство.
5) Мога ли да използвам алтернатора си, за да заредя литиево-железните фосфатни батерии?
Батериите ALL IN ONE могат да се зареждат с повечето алтернатори. В зависимост от качеството на алтернатора, той трябва да работи с LiFePO4 батерии. Нискокачествените алтернатори с лоша регулация на напрежението могат да причинят BMS да изключи батериите LiFePO4. Ако BMS изключи батериите, алтернаторът може да се повреди. За да защитите вашата LiFePO4 батерия и генератор, моля, не забравяйте да използвате съвместим висококачествен алтернатор или да инсталирате регулатор на напрежението. Моля те контакт ALL IN ONE техническа поддръжка, ако се нуждаете от помощ.
6) Какво е BMS? Какво прави и къде се намира?
BMS означава Система за управление на батерията, BMS предпазва клетките от увреждане - най-често от пренапрежение или пренапрежение, над ток, висока температура или външно късо съединение. BMS ще изключи батерията, за да предпази клетките от опасни условия на работа. Батериите ALL IN ONE имат вграден BMS за управление и защита от тях.