Вещ | Общ параметър | Забележка |
Модел | LFP 3.2V 100AH | единичен |
Материал на корпуса за единична клетка | Никелирана стомана | |
Стандартен капацитет (0.2C5A) | 100Ah | |
Номинално напрежение | 12.8V | Работно напрежение: 3.20V |
Максимално напрежение на заряда | 14.6V | Единично напрежение на заряда с напрежение 3,65 V |
Прекъсващо напрежение | 10V | Единично напрежение на разреждане 2.5V |
Стандартен заряден ток | 50А | ± 0.5 ° С |
Време за зареждане | Около 5ч | |
Макс постоянен ток на разреждане | 100A или 175A | 1С |
Максимален разряден ток | 200A или 320A | 2C (5s) |
Размер на батерията | 328 ± 1 х 171 ± 1 х 215 ± 1мм | |
Материал на черупката | коремни мускули | |
Общо тегло (Приблизително) | Около 12 кг | |
Импеданс (Макс, при 1000Hz.) | ≤ 45mΩ | |
Метод за таксуване (CC / CV) | стандарт | 0 ℃ ~ 45 ℃ (32 ℉ ~ 113 ℉) |
изпразване | -20 ℃ ~ 65 ℃ (-4 ℉ ~ 140 ℉) | |
съхранение | -20 ℃ ~ 45 ℃ (-4 ℉ ~ 176 ℉) |
Основните функции
1. По-лека тегло, по-тежка по сила
2. Използвайте призматични клетки. Повече от 3000 пъти цикъл.
3. Максимален постоянен ток 175A, пик 320A.
4. Без поддръжка. Може да се свързва паралелно и серийно.
5. По-безопасно изпълнение. Нашите батерии са преминали различни тестове за безопасност.
6. IP65 Водоустойчиви оценки.
Вградена BMS защита
1.Открита защита
2.Открита защита
3.Термална защита
4.Образена защита от натоварване
5.Защита на ток
Bluetooth функция
Технологията LiFePO4 предлага високомощни клетъчни характеристики, съвместими с много приложение на литиево-йонни, за да доставят повече енергия и да удължат дългия живот. Също така вградена с Bluetooth функция ви позволява свободно да четете състоянието на батерията по всяко време.
Самозагряваща функция
За да облекчи безпокойството през зимата в някои замръзващи условия, BMS може да осигури функция за самостоятелно отопление. Съпротивителното отопление бързо затопля вътрешността на батерията. Начална температура на отопление: ≤0 ° C. Спиране на температурата на загряване: ≥10 ° C. Може да подобри ефективността на зареждане / разреждане на батерията.